最近對Osmile-FES時尚輕薄摺疊式電動車 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到Osmile-FES時尚輕薄摺疊式電動車 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
●三星智能電池，可騎20-25公里
●鎂鋁合金車身，重量8.5公斤，輕薄方便攜帶
●簡約時尚設計，輕薄有型
●高效能馬達350W
【Osmile】FES時尚輕薄摺疊式電動車
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顏色：黑色 / 白色 / 銀色
1台 NT$19999 原價$24900 含運
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商品說明
Osmile FES 時尚輕薄摺疊式電動車
顏色：黑色/白色/銀色
規格：
1. 摺疊後尺寸 長寬高: 1000 * 405 *235 mm
2. 展開後尺寸 長寬高920 *405 *1000 mm
3. 鎂鋁合金車身重量8.5公斤!
4. 智能顯示螢幕
5. 3段變速: 12km/h ; 18km/h ; 23km/h
6. 智能電池24V, 8.8Ah!可騎20-25公里
7. 智能電池過充保護
8. 充電時間2-2.5小時
9. 高效能馬達350W
10. LED 前燈
11. 超承重150kg
保固一年
商品訊息特點
只要19,999元(含運)即可享有【Osmile】原價24,900元FES時尚輕薄摺疊式電動車1台，保固一年?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
於上個月底，台東東海岸玉石寶石店所發生的強盜、殺人未遂案，由於案情露有銷贓疑點，台東警方在持續追查下，於今（19）日由臺東地方法院檢察署莊檢察官琇棋指揮執行拘提及搜索，今在花蓮富里鄉查獲幕後共犯劉嫌（33歲）及價值百萬藍寶石原礦等寶石贓物一批。
今年3月31日所發生台東成功鎮麒麟路東海岸玉石寶石店搶案，伍姓犯嫌以徉稱要買低價玉耳飾、玉石鑑價等的方式，分散店主注意力，趁隙舉起石塊雙擊店主後腦杓，造成玉品店店主傷重不支倒地後洗劫店內，爾後於台東警方以不到一週的時間，讓伍姓犯嫌跨越半個台灣的南投就逮，並以強盜、殺人未遂案起訴伍嫌。案情由於露有銷贓疑點，於今（19）日由臺東地方法院檢察署莊檢察官琇棋指揮執行拘提及搜索，一舉查獲幕後共犯劉嫌（33歲）及價值百萬藍寶石原礦等寶石贓物一批。
警方於在今晨拂獨家曉出擊，搜索本起強盜案幕後共犯劉姓嫌犯花蓮富里住處，當場查扣日前強盜之贓物計藍寶原石2塊、寶石飾品21枚及電腦主機，並拘提劉嫌到案。成功分局偵查隊分隊長蔡名峻並表示，劉嫌平時已撿拾寶石為業，一同與伍姓犯嫌策劃犯案以及共同銷贓，現全案已移送臺灣臺東地方法院檢察署全力偵辦中。
成功警察分局分局長符基強表示，本案經本分局同仁抱持除惡務盡決心，在鍥而不捨的努力下，逮捕幕後主嫌並追回百萬贓物，讓罪犯無所遁形，將其繩之以法，彰顯警方強力打擊犯罪的決心及能力。
▲今（19）日在花蓮富里鄉落網的東海岸玉石店搶案幕後共犯劉嫌。（圖／成功分局提供，2017 .04 .19）
▲當場查扣日前強盜之贓物計藍寶原石2塊、寶石飾品21枚及電腦主機。（圖／記者劉修銘翻攝，2017 .04 .19）
行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同，親自開了2個小時的記者會，相較其他閣員在前次記者會的漫不經心，林院長確實煞費苦心，不忍多做苛責。但是，計畫內容拉雜龐大，除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外，其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」，看不出彼此的關連性，也嗅不到「前瞻」的氣味。
以460.69億元的「數位轉型」來說，其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項，讓人摸不著頭緒這打算做什麼？是政府投資做公共寬頻？還是政府要投資新媒體？數位教育是紮根數位轉型的最重要一環，讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言，學習用新工具引導專業創新。再者，政府一直高喊「南向」，相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席，政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系，讓年輕學子認識東南亞國家，這些錢相較於大塊頭的硬體建設，都顯得微不足道，卻為國家南向奠基。
其次，空氣品質惡化，已經是老生常談，各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境，電動車頗適合台灣都會區使用，但是現在充電設施不足，讓消費者裹足不前，政府要導引政策，在公共停車場（位）設置電動車位，配置充電設施，營造有利電動車的環境，如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車，對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說，現在還有130萬輛的二行程機車還在使用，政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車，隨租隨取，租還便利，這樣的經營模式降低車輛進城使用率，政府實在沒有拒絕的理由。
基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀，都更在台灣牛步化，各式各樣的政策都被討論過，但不是卡在容積率，就是卡在住戶喬不攏，大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮，誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過，雜亂難看，政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升，這是很基礎居住品質提升。
輕軌、捷運成了最紅的建設，但是有多少人分得清楚其中差異，與當地居民的想望是否存在差距？交通建設需要仔細評估，甚至人口變化都必須考量進去，20年前瘋狂蓋大學，造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現，討好民眾，建設虛擲，台灣不是散財大戶，政府預算是你我的納稅錢，不該浪費。
●本文作者為政治評論員張斯綱，曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。
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